Top Gear despre Romania: tara lui Borat"
BBC a difuzat duminca, 15
noiembrie 2009, editia Top Gear "Decapotabile in Romania", filmata in aceasta toamna.
Trei piloti britanici de top
si-au testat supermasinile pe soselele din Romania, realizand ca parcarile
hotelurilor de lux din Mamaia rivalizeaza cu un salon auto de top si ca, in
tunelurile de la Casa Poporului, se poate "juca" ceva interzis in
Anglia.
"Cand spunem Romania,
ne imaginam carute pe strazi si tigani care arunca in tine cu pietre, asta nu ca
ne-am gandi prea des la Romania", spune Jeremy Clarkson, inainte ca echipa
Top Gear sa filmeze in tara noastra. Avand ca tema descoperirea celei mai bune
masini pentru un tur al Europei, Jeremy Clarkson, Richard Hammond si James May
au fost trimisi de producatorii emisiunii in Romania, chiar daca ei se gandeau
la Franta, Italia sau Germania.
Cei trei si-au ales trei masini decapotabile cu sute de cai-putere sub
capota, toate mai scumpe de 140.000 de lire. Astfel, Clarkson a filmat intr-un
Aston Martin DBS Volante V12, Hammond - intr-un Ferrari California V8 si James
- intr-un Lamborghini Gallardo Spider V10.
Aventura englezilor incepe pe litoral, la Mamaia, unde credeau ca bolizii
lor or sa rupa gura targului, insa au observat cu stupoare ca se integreaza
pefect in "salonul auto" care cuprindea un Jaguar, trei Ferrari, un
Porsche si un Audi R8.
"Credem ca, daca vii aici cu o masina de 168.000 lire, e ca si cum
te-ai duce in Sudan imbracat in mancare", spune Clarkson. Cei trei opresc in
parcarea unui hotel de lux si isi dau seama ca se integreaza perfect in peisaj,
asa ca toate planurile lor de a epata sunt naruite.
In timp ce privesc la bolizii inmatriculati in Romania aliniati in parcare si
strazile pline de "playboy rusi", trece pe langa ei o Dacia Sandero
la care se uita ca la... masini straine. James spune ca de doi ani se gandeste la
masina aceasta, insa nu are timp sa admire autoturismul pentru ca echipa primeste
intr-un plic provocarea producatorilor: sa gaseasca un drum facut pe vremea
"dictatorului Ceausescu", considerat "cel mai bun drum din
lume", insa abia pot pronunta numele de "Transfagarasan".
Cei trei parasesc Litoralul si ajung pe autostrada, unde se iau la intrecere,
insa, dupa cativa kilometri, constata ca James si Lamborghiniul sau nu se vad. Acesta a ramas in
urma numarand vanzatorii ambulanti de pe marginea Autostrazii Soarelui, care ii
aratau ciorchini imensi cu struguri. In parcarea unei benzinarii, unde se
oprisera sa alimenteze, pilotii britanici se inscriu la un concurs ad-hoc: cine
ajunge primul la Casa Poporului e cel mai bun.
Daca Hammond si Clarkson gasesc ruta pe GPS, May constata ca Romania
nici macar nu e trecuta in baza de date a Lamborghini. Primii ajung in acelasi
timp, certandu-se care a descoperit primul ruta, in timp ce James May primea o
harta desenata pe o bucata de hartie de un tanar roman, care abia intelegea
englezeste. In timp ce Ferrari si Aston Martin isi odihneau herghelia de sute
de cai-putere in curtea Casei Poporului, May era pe la Arcul de Triumf,
nedumerit cui sa acorde prioritate.
"Daca asta era ideea lui Ceausescu despre ce inseamna o casa, sunt
curios care era ideea lui despre ce inseamna un drum", se intreaba
Richard. Dupa cateva ore, cand ajunge si James, cei trei intra in tunelurile din
Casa Poporului spunand ca "asa ceva nu ai voie sa faci in Marea
Britanie". Dupa cateva ture, masoara decibelii pe care ii produce fiecare
dintre cele trei masini si constata ca toate sunt la fel de zgomotoase. Se
scutura de praf si spun ca "este cel mai bun joc pe care l-am jucat pana
acum".
A doua zi ies cu masinile in Bucurestiul foarte aglomerat si pornesc
spre Pitesti, uimiti ca, in doar cateva ore, au epuizat toti kilometrii de
autostrada pe care ii are Romania. Remarcand ca sunt prea multi politisti pe
drum, cei trei fac un popas unde Clarkson profita de ocazie si ii face cadou
lui May un Sandero. Incantat, acesta pleaca la un test cu masina autohtona,
spunand ca "in timp ce Lamborghini reprezinta ultima expresivitate a unei
masini, Dacia Sandero este esenta ei, fiind echipata strict cu ce ai
nevoie".
Dupa test, un camion intra
cu spatele in Sanderoul nou-nout pe care soferul nu l-a vazut in retrovizoare
pentru ca May l-a parcat gresit. Britanicul se vede nevoit sa renunte la masina
romaneasca declarand ca este o "masina onesta si simpla", care a ramas
proaspata si distrusa". In cautarea Transfagarasanului, cei trei intalnesc
pe drum o cireada de vite, o caruta plina cu coceni de porumb, ajung pe drumuri
neasfaltate si se ratacesc intr-un sat de tigani, unde unul dintre ei se sperie
vazand "o femeie cu topor". Clarkson isi pune o palarie "sa
creada tiganii ca e de-al lor" si constata ca sunt in "tara lui Borat": o ulita ingusta pe care trec gaini, curci si porci,
iar pe masinile lor pline de praf isi scriu tiganii numele si deseneaza
inimioare.
Dupa ce trec un pod care scartaie din fiecare scandura, reusesc sa iasa la
civilizatie, insa sunt nevoiti sa doarma in masini pentru ca nu au gasit niciun
hotel unde sa se cazeze. Asta dupa ce Clarkson le imparte ceai de cannabis si
palinca. Abia a treia zi este cea care le schimba cu totul britanicilor parerea
despre Romania. Treziti in mijlocul naturii, aproape de Transfagarasan, incep
jocul pentru care au venit in Romania. Dupa ce constata ca "drumul e plin
de hopuri ca fata unui adolescent de cosuri", cei trei ramani fara cuvinte
vazand curbele Transfagarasanului.
"E ca si cum ar fi adunate aici cele mai tari curbe de la toate
circuitele din lume. E perfectiunea automobilistica", constata britanicii.
Dupa ce se intrec in viraje, scartait de cauciucuri si cai-putere, cei trei
spun: "Este divin, este cu adevarat cel mai bun drum din lume. Putem sa ramanem
aici? Pentru totdeauna?" Sursa:Gandul